A – LEGAME SOCIOCULTURALE – SPIRITO

La cultura della storia dei motori è parte integrante del patrimonio di questa manifestazione, aperta alla partecipazione di veicoli antichi e moderni. Questo evento nasce all’insegna dell’amicizia e la competizione non deve rappresentare il punto di riferimento per i partecipanti, ma piuttosto la celebrazione di un incontro che favorisce lo scambio di esperienze tra persone unite dallo stesso interesse per il mondo dei motori.

B – OBIETTIVO

La QUEENS’ CAVALCADE 2024 è una manifestazione aperta a moto e auto, destinata a percorrere strade di notevole interesse turistico e culturale. L’obiettivo è completare un percorso segreto lungo un percorso segnalato su roadbook o GPS per verificare la capacità di navigazione e la resistenza dei partecipanti e delle moto. Non si tratterà in alcun modo di una gara di velocità e tutti i partecipanti dovranno rispettare, per tutta la durata della manifestazione, le disposizioni del codice della strada e delle norme locali sulla circolazione stradale. Le limitazioni di velocità, che, insieme alla precisione nella navigazione e al rigoroso rispetto delle indicazioni dei dispositivi di navigazione, costituiranno il punteggio finale.

C – PARTECIPANTI AMMESSI

Queens’ Cavalcade è un evento al quale si partecipa solo su invito.
Saranno ammessi i soci del Queens’ Club. Saranno anche ammessi ulteriori partecipanti presentati da almeno due soci, fino al raggiungimento massimo di 50 partenti.

D – SICUREZZA

Si richiede sempre “fair-play”. I partecipanti dovranno guidare facilitando in ogni momento le manovre agli altri partecipanti, evitando qualsiasi incidente e facilitando i sorpassi. Come in tutte le manifestazioni di navigazione, le strade saranno aperte al traffico quindi i partecipanti dovranno prendere le dovute precauzioni, avendo particolare rispetto quando attraversano centri abitati o quando incontrano ciclisti in tutti i luoghi attraversati dal percorso, la velocità dovrà essere sempre adattata alla strada che il partecipante sta percorrendo, oltre al rispetto di tutte le indicazioni che quella strada presenta. La velocità media dell’intero percorso non supera i 50 km/h. Superare i partecipanti non rientra tra gli obiettivi dell’evento.

ARTICOLO 1 – ORGANIZZAZIONE

Il Club Deportivo DUCK MOTORSPORT (Socio FEVA n.540) e Cromatica Strategic Communication SL organizzano alle Isole Canarie il 25-26-27-28 aprile 2024 la “QUEENS’ CAVALCADE”, appuntamento biennale per veicoli storici, classici e moderni.

ARTICOLO 2.- DESCRIZIONE DELL’EVENTO

Queens’ Cavalcade è un evento di aggregazione turistica, non è una competizione. Sarà possibile iscriversi a due differenti programmi:

 2.1.– QUEENS’ TROPHY si articolerà in quattro tappe (25-26-27-28 aprile).
Per assicurare lo svolgimento dell’evento nella massima sicurezza, si suggerirà ai partecipanti una media ideale di percorrenza delle varie tappe o tratti di esse.
L’organizzazione si impegnerà a rilevare il comportamento dei partecipanti. In ogni caso non si permetteranno medie superiori ai 50Km/ora. Tutte le tappe, si svolgeranno nella loro interezza su strade aperte al traffico. Pertanto, i partecipanti dovranno rispettare, in ogni momento, le norme del Codice della Strada. 

Distanza totale (km) 576 (provvisoria)
Numero minimo di tratti controllati 6
Numero di sezioni 6
Numero di tappe 4.

2.2.– QUEENS’ CUP si articolerà in due tappe (27-28 aprile).

Per assicurare lo svolgimento dell’evento nella massima sicurezza, si suggerirà ai partecipanti una media ideale di percorrenza delle varie tappe o tratti di esse. L’organizzazione si impegnerà a rilevare il comportamento dei partecipanti. In ogni caso non si permetteranno medie superiori ai 50Km/ora. Tutte le tappe, si svolgeranno nella loro interezza su strade aperte al traffico. Pertanto, i partecipanti dovranno rispettare, in ogni momento, le norme del Codice della Strada.

Distanza totale km 266
numero minimo di tratti controllati 3
Numero di sezioni 3
Numero di tappe 2.

ARTICOLO 3 – PARTECIPANTI AMMESSI

3.1.– Saranno ammessi a partecipare:

• Come conducenti, i titolari della corrispondente Patente di Guida in corso di validità.
• Come accompagnatori è sufficiente avere più di 18 anni.

3.2.– Tutti i partecipanti, con l’iscrizione, sollevano gli organizzatori da ogni responsabilità derivante dalla loro partecipazione all’evento. Saranno inoltre responsabili finanziariamente della perdita, rottura o deterioramento degli elementi tecnologici forniti per la prova dall’organizzazione di prova. Qualsiasi atteggiamento antisportivo o mancanza di rispetto durante un evento comporta sanzioni per il partecipante, comprese addirittura l’esclusione dall’evento, la cui decisione è responsabilità della direzione dell’evento. Qualsiasi dichiarazione mendace sarà motivo di esclusione dalla prova. Qualsiasi guida antisportiva o pericolosa sarà motivo di esclusione immediata.

3.3.- A partire dal 6 aprile 2024, tutte le informazioni inerenti lo svolgimento della manifestazione, verranno comunicate ai partecipanti tramite il gruppo Whatsapp al quale verranno annessi a partire dalla loro iscrizione.

ARTICOLO 4. – VEICOLI AMMESSI

Possono essere iscritti solo i veicoli debitamente documentati, immatricolati, con assicurazione obbligatoria ed equipaggiati secondo il codice della strada e il presente regolamento.

4.1. Categoria Motocicli

I veicoli ammessi sono veicoli con cilindrata superiore a 120cc (elettrici superiori a 11Kw) e saranno raggruppati come segue:

A – Classic: Motociclette due o tre ruote prodotte fino al 1999.

B – Modern: Moto due o tre ruote prodotte a partire dal 2000.

C – Gubra HD Contest: categoria unica per tutte le motociclette Harley-Davidson.

4.2.- Categoria autoveicoli

I veicoli ammessi sono veicoli con cilindrata superiore a 500cc (elettrici superiori a 21Kwh) e saranno raggruppati come segue:

D – Classic: Auto prodotte fino al 1999.

E – Modern: vetture prodotte a partire dal 2000.

4.3.- L’organizzatore si riserva il diritto, in occasione di verifiche tecniche, di modificare l’iscrizione di un veicolo in una categoria o classe che riterrà più adeguata.

4.4.- Nel caso in cui la data della sua prima immatricolazione non corrisponda all’età del veicolo, verrà presa la data di fabbricazione dell’unità di cui si richiede l’immatricolazione, ma sarà l’interessato a doverne dimostrare la fabbricazione data mediante certificato rilasciato dal produttore. In caso di dubbio sarà il Comitato a determinarne l’ammissione.

4.5.- L’ammissione di un veicolo con caratteristiche diverse sarà ad esclusiva discrezione del comitato organizzatore, tenendo conto di valori come la sua rilevanza sportiva o storica, ecc.

4.6.- Tutti i veicoli partecipanti dovranno essere muniti di Permesso di Circolazione, Scheda Tecnica con ITV in corso di validità e assicurazione obbligatoria di Responsabilità Civile.

4.7.- Non saranno ammessi veicoli che non siano tecnicamente idonei alla partecipazione alla manifestazione, come ad esempio perdite di olio motore, carburante e altri liquidi, impianto di illuminazione del veicolo difettoso/rotto, ecc…

4.8.- Tutti i veicoli partecipanti dovranno essere in possesso di Assicurazione Responsabilità Civile obbligatoria.

ARTICOLO 5.- ISCRIZIONI

5.1.– Le iscrizioni apriranno lunedì 11 marzo 2024 alle ore 20:00 e dovranno essere effettuate tramite il sito 

5.2.– Ogni registrazione deve contenere:

– Nome, indirizzo, carta d’identità o passaporto e numero di telefono del conducente e del navigatore.

– Marca, modello, anno di fabbricazione e immatricolazione del veicolo.

– Revisione e assicurazione obbligatoria del veicolo, che copra almeno il tempo di partecipazione all’evento.

– Prova del pagamento delle tasse di registrazione.

5.3.– L’importo delle tasse di iscrizione è stabilito come segue:

5.3.a- QUEENS’ TROPHY

• Conducente moto € 280,00
• Passeggero moto (facoltativo) € 180,00
• Auto pilota e copilota € 460,00

5.3.b- QUEENS’ CUP

• Conducente moto € 140,00
• Passeggero moto (facoltativo) €  90,00
• Auto pilota e copilota € 230,00

Le quote di iscrizione devono essere bonificate a:
Banco Santander
IBAN: ES9600494454732110012223
BIC / SWIFT BSCHESMMXXX
Intestatario: CROMATICA STRATEGIC COMMUNICATION S.L.

Importante: Indicare nel pagamento:

• Concetto: Iscrizione QUEENS’ CAVALCADE
• Nome e cognome del pilota (e del copilota).

5.4.– La chiusura delle iscrizioni resta fissata:

• Sabato 30 marzo 2024 alle 24:00 per partecipare al Queens’ Trophy e le quote di iscrizione dovranno essere pagate entro le 14:00 di quella data.
• Lunedì 15 aprile 2024 alle 24:00 per partecipare alla Queens’ Cup e le quote di iscrizione dovranno essere pagate entro le 14:00 di quella data.

5.5.– Una volta chiuso il periodo di iscrizione, le modifiche di Conduttore, Navigatore e/o Veicolo, dovranno essere espressamente autorizzate dall’Organizzazione.

5.6.– L’Organizzatore assegnerà il numero di partecipazione nell’ordine relativo al giorno e l’ora in cui perverranno le iscrizioni.

5.7.– Con il solo fatto di sottoscrivere la scheda di iscrizione, ogni partecipante è soggetto alle disposizioni del presente Regolamento Particolare.

5.8.– L’Organizzatore si riserva il diritto di rifiutare un’iscrizione senza dover motivare la sua decisione. In questo caso la quota verrà rimborsata al partecipante non ammesso.

5.9.– Il sistema telematico impedirà di inviare un’iscrizione priva delle informazioni necessarie o della copia del versamento della quota.

ARTICOLO 6. – INDIRIZZO DELL’EVENTO

La Segreteria permanente dell’organizzazione ha sede presso Cromatica Strategic Communication SL, Avenida Palm Mar 2, 38632 Arona (SC de Tenerife)
Mobile: 600 257 060
info@queenscavalcade.com
www.queenscavalcade.com

ARTICOLO 7.- ROADBOOK

7.1.– L’Organizzatore della manifestazione metterà a disposizione dei partecipanti un Roadbook che misura e descrive dettagliatamente il percorso complessivo, specificando le tappe, i tratti ed i settori nonché i tratti in cui sono previsti controlli di rilevamento della media. Il percorso verrà reso noto il giorno precedente alla partenza della prima tappa, sarà uguale per tutti i partecipanti.

7.2.– L’Organizzatore istituirà almeno un idoneo tratto, di almeno 5 km, denominato “Tratto di Calibrazione”, affinché ciascun partecipante possa verificare ed adattare le proprie misure con quelle del Roadbook e che sarà reso noto almeno 15 giorni prima dell’inizio dell’evento.

ARTICOLO 8. – PORTANUMERO, PETTORALI E PUBBLICITÀ

8.1.- L’Organizzatore consegnerà ad ogni squadra due targhe con il numero assegnato. Tali targhe devono essere posizionate in posizione ben visibile, su entrambi i lati (preferibilmente al centro delle portiere anteriori sulle vetture e sui serbatoi delle moto). Queste targhe non possono nascondere le targhe del veicolo.

8.2.- I numeri, avranno dimensioni massime approssimative di 30×30 cm. per le vetture e 10×10 cm. per le moto. L’organizzatore si riserva il diritto di apporre adesivi pubblicitari sui veicoli ammessi alla partenza, per un massimo di 3 per lato con superficie massima inferiore a 15×5 cm ciascuno.

ARTICOLO 9.- VERIFICHE

9.1.- Verifiche amministrative.

Prima della partenza, l’Organizzatore stabilirà una verifica amministrativa per controllare, almeno, la Patente di Guida del Veicolo, il collaudo in vigore e l’Assicurazione Obbligatoria, nonché la Patente di Guida del conducente e del navigatore se alla guida.

9.2.– In qualsiasi momento della manifestazione potranno essere effettuati controlli sulla legalità dei partecipanti.

9.3.- Verifiche tecniche.

Verranno verificati, almeno, l’identificazione del veicolo che corrisponda ai dati di immatricolazione.

Le verifiche si svolgeranno nel luogo e nell’orario indicati dall’organizzazione, momento in cui i numeri di gara e la pubblicità dell’organizzazione dovranno essere affissi sul veicolo nei luoghi definiti. 

9.4.– L’Organizzatore stabilirà un orario per le verifiche che sarà pubblicato unitamente all’ordine di partenza, almeno sul sito www.queenscavalcade.com, e sarà considerato come controllo di regolarità ai fini delle penalità per ritardi.

Articolo 10. – CLASSIFICAZIONE PERCORSI

10.1.– L’evento si comporrà di tappe, sezioni, settori, tratti controllati e tratti di trasferimento:

– Tappa: Ogni parte dell’evento che comporti una sosta superiore a nove ore.
– Sezione: Ognuna delle parti comprese tra: la partenza ed il primo raggruppamento, due raggruppamenti successivi e/o tra l’ultimo raggruppamento e l’arrivo di una tappa.
– Settore: Parte del percorso compresa tra la partenza della tappa o di una sezione e il suo primo tratto controllato; oppure tra due successivi tratti controllati; o ancora, tra la partenza dell’ultimo tratto controllato e l’arrivo di una sezione o tappa.
– Tratto controllato: Tratto di percorso in cui si misurerà la regolarità di condotta dei partecipanti, rispetto alle medie raccomandate.
– Tratto di trasferimento: Parte del percorso compresa tra la partenza della tappa e l’inizio del primo tratto controllato; oppure tra due tratti controllati; oppure tra la fine dell’ultimo tratto controllato e la fine della tappa.

10.2.– Durante l’intera durata della manifestazione, dovranno viaggiare a bordo del veicolo solo il conduttore o i due membri dell’equipaggio regolarmente iscritto, che dovranno rispettare integralmente il percorso indicato sul roadbook, salvo disposizioni particolari ufficialmente comunicate dalla direzione di gara.

10.3.– Sono autorizzate riparazioni sui veicoli durante l’evento.

ARTICOLO 11.- VELOCITÀ MEDIA IMPOSTA E CONDIZIONI DELLA MANIFESTAZIONE

11.1.– La velocità media imposta sarà, per tutto il percorso su strada aperta al traffico, sempre inferiore a 50 km/h. L’Organizzatore provvederà a adeguarla alle condizioni della strada lungo il percorso, evitando che il raggiungimento della velocità media imposta richieda contravvenzioni al Codice della Strada o guida spericolata.

11.2.– Nei tratti controllati, la velocità media imposta per ciascuno di essi, o al loro interno, potrà essere variata, in tutto o in parte.

11.3.– Nei Tratti di Trasferimento la velocità media imposta non sarà necessariamente la stessa del tratto controllato precedente o successivo. Deve essere sufficientemente basso da consentire alla squadra partecipante di avere tempo sufficiente per raggiungere la successiva sezione di qualificazione o il controllo d’arrivo.

11.4.– L’Organizzatore terrà conto del tempo necessario per effettuare il rifornimento sui Tratti di Collegamento.

11.5.– Il cronometraggio sarà effettuato al minuto secondo intero tramite GPS o manualmente. 

11.6.– Saranno istituite zone nelle quali sarà controllata la velocità di passaggio dei veicoli, il cui superamento darà luogo alle sanzioni indicate nel corrispondente articolo del presente Regolamento.

ARTICOLO 12.- CONTROLLI

12.1.– Saranno ubicati in aree che non ostacolino la circolazione degli altri utenti della via pubblica. La rilevazione dell’orario di passaggio inizia quando il veicolo attraversa la bandiera per l’inizio della zona di controllo.

La durata della sosta nelle zone di controllo non deve superare il tempo necessario alle operazioni di rilevazione dei tempi.

I checkpoint inizieranno a funzionare 10 minuti prima dell’orario ideale di passaggio del primo partecipante e, salvo diversa decisione della Direzione dell’Evento, smetteranno di funzionare 10 minuti dopo l’orario ideale di passaggio dell’ultimo concorrente.

12.2.– Controlli orari di partenza e di arrivo:

– Della manifestazione, tappa o tratta: segnalati mediante banner all’ora e nel luogo indicati nel Regolamento Particolare e/o Roadbook.

– Tratti controllati: Non saranno necessariamente predisposti controlli fisici. Se presenti dei commissari, si svolgeranno come precedentemente descritto, in caso contrario, sarà necessario che ogni partecipante prenda la partenza al riferimento indicato nel roadbook.

12.3.– Controlli di riordino: lungo il percorso potranno essere istituite più zone di riordino. Se all’ingresso e all’uscita di queste aree il controllo di riordino prevedesse un controllo orario, il suo funzionamento ricadrebbe su quanto previsto per i controlli orari. 

12.4.– Controlli di regolarità: Saranno stabiliti nei tratti controllati, in numero e luogo segreti, a discrezione dell’Organizzatore, e la loro presenza dovrà essere nascosta nella massima misura possibile. Si provvederà a non collocarli nei centri abitati o dopo un attraversamento pericoloso. Non saranno collocati controlli a una distanza inferiore a 500 metri dopo la partenza di un tratto controllato o una sosta o 100 metri prima di essa.

12.5.– I concorrenti dovranno presentarsi al Direttore dell’Evento 30 minuti prima dell’orario ideale di partenza.

12.6.– L’intervallo di partenza tra ogni due veicoli sarà di 60 secondi. Questo intervallo può essere aumentato o diminuito a discrezione del Direttore dell’Evento.

12.7.– Sarà obbligatorio effettuare l’ultimo controllo orario di ogni tappa. Qualsiasi veicolo che non avrà superato tale controllo orario o supererà di 10 minuti il ​​suo tempo teorico di arrivo sarà escluso dalla prova.

I PARTECIPANTI VERRANNO TEMPESTIVAMENTE AGGIORNATI ATTRAVERSO IL GRUPPO WHATSAPP AL QUALE VERRANNO AGGIUNTI A SEGUITO DELL’ISCRIZIONE.